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裝載機機油箱的制作方法

裝載機機油箱的制作方法

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時間:2020-06-18
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【概要描述】裝載機油箱設計有隔板,其目的在于使吸油區(qū)和回油區(qū)隔開,防止從系統(tǒng)回來的油再次直接被油泵吸入,從而防止污物、氣泡進入系統(tǒng), 造成設備的損壞,縮短設備的使用壽命,從系統(tǒng)回來的油經回油管進入油箱的回油區(qū)

裝載機機油箱的制作方法

【概要描述】裝載機油箱設計有隔板,其目的在于使吸油區(qū)和回油區(qū)隔開,防止從系統(tǒng)回來的油再次直接被油泵吸入,從而防止污物、氣泡進入系統(tǒng), 造成設備的損壞,縮短設備的使用壽命,從系統(tǒng)回來的油經回油管進入油箱的回油區(qū)

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  裝載機油箱設計有隔板,其目的在于使吸油區(qū)和回油區(qū)隔開,防止從系統(tǒng)回來的油再次直接被油泵吸入,從而防止污物、氣泡進入系統(tǒng), 造成設備的損壞,縮短設備的使用壽命,從系統(tǒng)回來的油經回油管進入油箱的回油區(qū),受到隔板的阻擋,油位上升溢流后繞過隔板,重新被油泵吸入,這樣較大顆粒的污物被隔板阻擋在回油區(qū),但是,傳統(tǒng)的隔板與油箱壁的流動間隙太小,如果油的流速大時,油流過隔板時產生很大的噪音,或因油箱變形,導致隔板與油箱壁的流動間隙更小,使隔板與油箱壁干涉引起油箱異響。

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